融合盲区补全与物理驱动推理的大模型交通事故分析方法

Abstract

本发明公开一种融合盲区补全与物理驱动推理的大模型交通事故分析方法，该方法在视频预处理阶段实现事故时间窗口与碰撞影响中心的时空同步定位，为后续分析提供稳定的物理锚点；同时实现对视野盲区场景的跨时序3D感知与重构，且通过在3D重建中引入像素级深度不确定性、碰撞影响分区级不确定性及对象级深度不确定性驱动的主动重建机制，提升了盲区恢复质量；此外，将物理规律编码入推理过程，实现深层因果分析；最后，从时间、空间与语义三个维度对推理结果进行一致性交叉验证，量化分析结果的可靠性，从而提升交通事故自动分析的工程可用性、可信度与可审查性。

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