ハイブリッド車両の制御装置
JP2026119516APending Publication Date: 2026-07-17TOYOTA JIDOSHA KK
Patent Information
- Authority / Receiving Office
- JP · JP
- Patent Type
- Applications
- Current Assignee / Owner
- TOYOTA JIDOSHA KK
- Filing Date
- 2025-01-07
- Publication Date
- 2026-07-17
AI Technical Summary
Benefits of technology
【0007】 本発明は、内燃機関の自動再始動時の窒素酸化物の排出を抑制できる。
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Abstract
内燃機関の自動再始動時の窒素酸化物の排出を抑制できる。【解決手段】電子制御ユニットは、ハイブリッド車両の走行中に、内燃機関を自動停止し、かつ電動機の駆動による電動走行が要求された場合、吸気バルブ及び排気バルブの開閉状態と、車速を取得する。電子制御ユニットは、取得した開閉状態及び車速に基づいて、自動停止時の酸素供給量を推定するとともに、推定された酸素供給に基づいて自動停止時の酸素吸蔵量を推定する。電子制御ユニットは、推定された酸素吸蔵量が多い状態にあると判定された場合に、酸素吸蔵量に応じたリッチ空燃比で内燃機関を自動再始動させる。
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