ハイブリッド車両の制御装置
JP2026119531APending Publication Date: 2026-07-17MITSUBISHI MOTORS CORP
Patent Information
- Authority / Receiving Office
- JP · JP
- Patent Type
- Applications
- Current Assignee / Owner
- MITSUBISHI MOTORS CORP
- Filing Date
- 2025-01-07
- Publication Date
- 2026-07-17
AI Technical Summary
Benefits of technology
【0007】 このハイブリッド車両の制御装置によれば、目標発電量が所定変化率以上で低下した場合、単位時間当たりの低下量が第1出力よりも小さい第2出力とすることによって、内燃機関の出力を緩やかに低下させることができる。これによって、内燃機関の回転数およびトルクの少なくともいずれか一方が急激に減少することを抑制できる。この結果、内燃機関の空燃比が安定し、排気の悪化を抑制できる。
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Figure 2026119531000001_ABST
Abstract
排気の悪化を抑制しながら発電量を減少させることができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。【解決手段】ハイブリッド車両の制御装置は、車両に搭載される内燃機関と、前記内燃機関によって駆動され発電する発電機と、前記発電機によって発電された電力を蓄電する駆動用電池と、前記発電機によって発電した電力によって回転し前記車両の駆動輪を駆動するモータと、を有するハイブリッド車両の制御装置であって、目標発電量を取得し、前記目標発電量に基づいて前記内燃機関の第1出力を演算し、前記第1出力となるように前記内燃機関を運転し発電する発電制御を実行し、前記目標発電量が低下した場合、前記第1出力も低下し、前記目標発電量が所定変化量以上で低下した場合は、単位時間当たりの低下量が前記第1出力よりも小さい第2出力となるように前記内燃機関を制御する徐変制御を実行する。
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