車両用空調装置

JP2026119552APending Publication Date: 2026-07-17TOYOTA JIDOSHA KK

Patent Information

Authority / Receiving Office
JP · JP
Patent Type
Applications
Current Assignee / Owner
TOYOTA JIDOSHA KK
Filing Date
2025-01-07
Publication Date
2026-07-17

AI Technical Summary

Benefits of technology

【0012】 本明細書で開示する技術によれば、二酸化炭素冷媒を用いる車両用空調装置において液冷ガスクーラを小型化できる。

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Abstract

液冷ガスクーラ(GC)を小型化する。【解決手段】車両用空調装置12は、二酸化炭素冷媒の冷凍サイクル14と制御装置18を備える。冷凍サイクル14は、圧縮機30と、圧縮機30の下流側に設けられて液冷GC36と暖房用膨張弁38を有する暖房用経路32と、暖房用経路32と並列に設けられた第1バイパス経路40と、暖房用経路32の下流側に設けられた空冷GC46と、空冷GC46の下流側に設けられて冷房用膨張弁52と蒸発器54を有する冷房用経路50と、冷房用経路50と並列に設けられた第2バイパス経路60とを含む。制御装置18は、暖房運転において、圧縮機30、暖房用経路32、空冷GC46、及び第2バイパス経路60を含む暖房用循環路に冷媒を循環させる。制御装置18は、冷房運転において、圧縮機30、第1バイパス経路40、空冷GC46、及び冷房用経路50を含む冷房用循環路に冷媒を循環させる。
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