ゴム組成物およびタイヤ

JP2026119573APending Publication Date: 2026-07-17THE YOKOHAMA RUBBER CO LTD
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Patent Information

Authority / Receiving Office
JP · JP
Patent Type
Applications
Current Assignee / Owner
THE YOKOHAMA RUBBER CO LTD
Filing Date
2025-01-07
Publication Date
2026-07-17

AI Technical Summary

Benefits of technology

【0008】 本発明のゴム組成物は(A)ゴム成分100質量部に対し、(B)JIS K7121:2012に準拠してDSC(示差走査熱量計)で測定される補外結晶化開始温度(Tic)と補外結晶化終了温度(Tec)の差(Tic-Tec)が4~11℃であるポリプロピレン樹脂を1~40質量部配合したものであるので、破断物性に優れ、かつ低発熱性であるゴム組成物およびそれを用いたタイヤを提供することができる。

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Abstract

トラック·バス用タイヤのような重荷重用タイヤは、路面状況に影響されない高い破断物性が求められる。一方、地球環境上の観点から自動車に対する低燃費化の要求が高まっている。【解決手段】(A)ゴム成分100質量部に対し、(B)JIS K7121:2012に準拠してDSC(示差走査熱量計)で測定される補外結晶化開始温度(Tic)と補外結晶化終了温度(Tec)の差(Tic-Tec)が4~11℃であるポリプロピレン樹脂を1~40質量部配合したことを特徴するゴム組成物によって上記課題を解決した。
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