電動車両の前部構造
JP2026119715APending Publication Date: 2026-07-17SUZUKI MOTOR CORP
Patent Information
- Authority / Receiving Office
- JP · JP
- Patent Type
- Applications
- Current Assignee / Owner
- SUZUKI MOTOR CORP
- Filing Date
- 2025-01-07
- Publication Date
- 2026-07-17
AI Technical Summary
Benefits of technology
【0011】 本発明によれば、電動車両の前部が前突等により衝撃荷重を受けたときに、動力室内に配置される熱管理システムの構成部品と、当該構成部品の周辺に配置される電気部品との接触を低減することができる。
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Figure 2026119715000001_ABST
Abstract
前突時に、動力室内の熱管理システムの構成部品と、その周辺の電気部品との接触を低減できるようにする。【解決手段】電動車両の前部構造は、バッテリパックの温度を調節可能な水-水熱交換器15と、水-水熱交換器15に接続される弁装置16と、バッテリパックから電力が供給される駆動装置と、駆動装置の車幅方向両側に一対となるように配置されるサイドメンバと、サイドメンバを繋ぐように幅方向に延び、駆動装置及び電気部品20,21が取り付けられている後側サブフレーム6と、後側サブフレーム6の後面部6cに接合され、上下方向に延びる縦ブラケット10と、を有し、水-水熱交換器15及び弁装置16は、縦ブラケット10の後方側で、上下方向に並んで配置された状態で、縦ブラケット10に固定されている。
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