Loudspeaker and loudspeaker arrangement

Abstract

The present disclosure relates to a loudspeaker comprising at least one tweeter having a base and a tweeter module, wherein the tweeter module is rotatably received in the base. The present disclosure also relates to a loudspeaker arrangement in a vehicle, wherein the loudspeaker arrangement comprises the loudspeaker according to the present disclosure.

Description

LOUDSPEAKER AND LOUDSPEAKER ARRANGEMENTTECHNICAL FIELD

[0001] The present disclosure relates to a loudspeaker and a loudspeaker arrangement.BACKGROUND

[0002] The frequency of the sound from a tweeter is generally between 5KHz-10KHz, and the upper limit frequency can even reach 50KHz. Therefore, the sound of tweeters has strong directionality and is easily obscured (due to the short wavelength) .

[0003] A car loudspeaker usually has two tweeters, which are arranged on the A-pillars or B-pillars and usually have a fixed tweeter direction. For example, two tweeters arranged on the A-pillars jointly point to the position between the driver and the copilot, producing the best acoustic effect at that position, but neither the driver nor the copilot gets the best acoustic effect. However, if the driver and copilot want to get the same acoustic effect, it is necessary to improve the performance of the tweeters, which in turn leads to a significant increase in price.SUMMARY

[0004] The present disclosure relates to a loudspeaker comprising at least one tweeter having a base and a tweeter module, wherein the tweeter module is rotatably received in the base.

[0005] According to one or more embodiments of the present disclosure, the tweeter module has at least one pivot by which the tweeter module is rotatably supported in the base.

[0006] According to one or more embodiments of the present disclosure, the base has a driving unit capable of driving the pivot.

[0007] According to one or more embodiments of the present disclosure, the driving unit is a motor.

[0008] According to one or more embodiments of the present disclosure, the base has a reduction mechanism by which a driving unit drives the pivot.

[0009] According to one or more embodiments of the present disclosure, the reduction mechanism is a worm and worm wheel mechanism and / or a gear mechanism.

[0010] According to one or more embodiments of the present disclosure, the base comprises a first housing accommodating a tweeter module, the first housing having an opening adapted to a rotational range of the tweeter module.

[0011] According to one or more embodiments of the present disclosure, the base comprises a second housing accommodating the driving unit and the reduction mechanism, wherein the second housing comprises a first half housing and a second half housing, wherein the first half housing and the first housing are integrally formed.

[0012] According to one or more embodiments of the present disclosure, the base comprises at least one mounting foot.

[0013] In addition, the present disclosure relates to a loudspeaker arrangement, which comprises at least one loudspeaker according to one or more embodiments.

[0014] According to one or more embodiments of the present disclosure, the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are front left position, front right position, and front middle position.

[0015] According to one or more embodiments of the present disclosure, the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are rear left position, rear right position, and rear middle position.

[0016] According to one or more embodiments of the present disclosure, the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged on the middle of a dashboard, wherein tweeter directions of at least one tweeter can be rotated to point towards at least six target positions, wherein the six target positions are front left position, front right position, front middle position, rear left position, rear right position, and rear middle position.

[0017] According to one or more embodiments of the present disclosure, the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged on the middle of a dashboard, two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle respectively, and two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle respectively.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0018] So that the manner in which the above-recited features of the various embodiments can be understood in detail, a more particular description of the inventive concepts, briefly summarized above, can be had by reference to various embodiments, some of which are illustrated in the appended drawings. It is to be noted, however, that the appended drawings illustrate only typical embodiments of the inventive concepts and are therefore not to be considered limiting of scope in any way, and that there are other equally effective embodiments.

[0019] Fig. 1 schematically illustrates a loudspeaker according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0020] Fig. 2 schematically illustrates the loudspeaker mounted in an A-pillar according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0021] Fig. 3 schematically illustrates a cross-sectional view of the loudspeaker according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0022] Fig. 4 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0023] Fig. 5 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0024] Fig. 6 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0025] Fig. 7 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure;

[0026] Fig. 8 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure.DETAILED DESCRIPTION

[0027] The disclosure can be better understood with reference to the flowing drawings and description. The components in the drawings are not necessarily to scale, emphasis instead being placed upon illustrating the principles of the disclosure. Moreover, in the figures, like  reference numerals designate corresponding parts throughout the different views.

[0028] As used herein, the singular forms “a” , “an” and “the” are intended to include the plural forms as well, unless the context clearly indicates otherwise. The terms “comprises” , “comprising” , “includes” , and / or “including” , as used herein, specify the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, and / or components, but do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, and / or groups thereof. As used herein, the term “and / or” and the symbol “ / ” are meant to include any and all combinations of one or more of the associated listed items. Additionally, while the terms first, second, etc. may be used herein to describe various elements, components, steps or calculations, these elements, components, steps or calculations should not be limited by these terms, rather these terms are only used to distinguish one element, component, step or calculation from another. For example, a first component could be termed a second component, similarly a first calculation could be termed a second calculation; similarly, afirst step could be termed a second step; all without departing from the scope of this disclosure.

[0029] An aspect of the present disclosure relates to a loudspeaker comprising at least one tweeter having a base and a tweeter module, wherein the tweeter module is rotatably received in the base.

[0030] As compared to the prior art, the loudspeaker, especially the tweeter according to the present disclosure provides a rotatable tweeter module, which could be adjusted after the assembly. Therefore, the best acoustic effect could be achieved in variable positions after the tweeter has been mounted in a vehicle. Normally, the tweeters are arranged in the A-pillars and / or B-pillars of the vehicle, which especially refers to a personal car. For example, two tweeters arranged on the A-pillars jointly point to the position between the driver and the copilot. So, if there is only the driver in the vehicle, the best acoustic effect would not achieved in the driver’s position. The tweeter according to the present disclosure could be adjusted, so that the tweeter directions of the two tweeters arranged on the A-pillars point to the driver’s position jointly, and the best acoustic performance could be achieved there. The acoustic performance of the tweeters according to the present disclosure could be comparable to more expensive tweeters. This means that users could save a lot of expenses.

[0031] According to some embodiments of the present disclosure, the tweeter module has at least one pivot by which the tweeter module is rotatably supported in the base. This design has the advantages of a simple structure and easy implementation. Preferably, the base has a driving unit capable of driving the pivot, so that the tweeter module can be rotated by the driving unit. The driving unit could be designed as a motor, which is easy to be controlled via a controller, whichcan be integrated with the twitter's controller, and even share a cable with the twitter. Then users could set the best acoustic position by a user interface when they drive. Alternatively, there is no driving unit for the tweeter module, but the tweeter module can be manually adjusted after installation in the vehicle. In this regard, there are several preset directions for the tweeter module, which indicate the users how to adjust. This can further reduce costs while achieving optimal acoustic performance.

[0032] According to some embodiments of the present disclosure, the base has a reduction mechanism by which a driving unit drives the pivot. Preferably, the reduction mechanism is designed as a worm and worm wheel mechanism and / or a gear mechanism. Those mechanisms have the advantages of simple structure and easy implementation. Furthermore, those mechanisms have their advantages too. For example, the worm and worm wheel mechanismachieves a large speed ratio with a smaller external size and can achieve a self-locking function. The gear mechanism has the advantages of compact structure and easy design.

[0033] According to some embodiments of the present disclosure, the base comprises a first housing accommodating a tweeter module, the first housing having an opening adapted to a rotational range of the tweeter module. When there is a driving unit and a reduction mechanism, the base comprises a second housing accommodating the driving unit and the reduction mechanism, wherein the second housing comprises a first half housing and a second half housing, wherein the first half housing and the first housing are integrated. This design has the advantage of being easy to implement and having fewer parts.

[0034] According to some embodiments of the present disclosure, the base comprises at least one mounting foot, preferably two mounting feet for installation in the A-pillar and B-pillar of the vehicle. Preferably, mounting feet are integrated with the base.

[0035] Another aspect of the present disclosure relates to a loudspeaker arrangement in  a vehicle, wherein the loudspeaker arrangement comprises the loudspeaker, especially the tweeter according to the present disclosure. According to some embodiments of the present disclosure, the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle respectively, and / or two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle respectively. According to some embodiments of the present disclosure, the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged in the middle of a dashboard. Due to the rotatability or adjustability of the tweeter modules, multiple optimal acoustic effect positions are generated inside the vehicle to meet the personalized needs of users. The following will provide a further detailed description of the loudspeaker arrangement in conjunction with the figures.

[0036] Overall, the following features can be seen in Figures 1-8: first tweeter 100, second tweeter 200, third tweeter 300, fourth tweeter 400, fifth tweeter 500, base 12, tweeter module 14, pivot 16, driving unit 18, reduction mechanism 20, mounting foot 24, first housing 26, opening 28, second housing 22, first half housing 36, second half housing 38, A-pillar 30, recess 32, cavity 34, vehicle 50, B-pillar 40, front left position FL, front right position FR, front middle position FM, rear left position RL, rear right position RR and rear middle position RM.

[0037] Fig. 1 schematically illustrates a loudspeaker according to one or more embodiments of the present disclosure, which includes at least one tweeter having a base 12 and a tweeter module 14, wherein the tweeter module 14 is rotatably received in the base 12. The tweeter in Fig. 1 can also be referred to as the first tweeter 100. The tweeter module 14 has at least one pivot 16 (refer to Figure 3) by which the tweeter module 14 is rotatably supported in the base 12. The base 12 has a driving unit 18 capable of driving the pivot 16 via a reduction mechanism 20. In Fig. 1 the driving unit 18 and reduction mechanism 20 are schematically shown. Another arrangement of the driving unit 18 and reduction mechanism 20 can also be conceived, such as a coaxial arrangement with the pivot 16. The driving unit 18 illustrated schematically can be designed as an electric motor. The reduction mechanism 20 illustrated schematically can be designed as a worm and worm wheel mechanism and / or a gear mechanism.

[0038] The base 12 comprises a first housing 26 accommodating a tweeter module 14, the first housing 26 having an opening 28 adapted to a rotational range of the tweeter module  14.The base 12 comprises a second housing 22 accommodating the drive unit and the reduction mechanism 20, wherein the second housing 22 is basically rectangular here. As shown in Fig. 1, the base 12 comprises two mounting feet 24.

[0039] Fig. 2 schematically illustrates the loudspeaker mounted in an A-pillar 30 according to one or more embodiments of the present disclosure. The structure shown in Fig. 2 is part of the A-pillar 30, which is the triangular structure at the lower part of A-pillar 30. The position of the tweeter is roughly the same height as the passenger's head. So, the tweeter direction could accurately point towards the passenger without obstruction. As shown in Fig. 2, there is a cavity 34 in the A-pillar 30, which is used to receive the tweeter. There is a recess 32 on the A-pillar 30adjacent to the cavity 34. The recess 32 is designed to not obstruct sound.

[0040] Fig. 3 schematically illustrates a cross-sectional view of the loudspeaker according to one or more embodiments of the present disclosure along section line A-Ain Figure 2. As shown in Fig. 3, the tweeter module 14 has one pivot 16, which is fixed to the tweeter module 14. There is a gear formed or fixed on the free end of the pivot 16. This gear can be coupled with the reduction mechanism 20, thereby coupling with the motor. As shown in Fig. 3, the free end of the pivot 16 is located inside the second housing 22 accommodating the drive unit and the reduction mechanism 20, wherein the second housing 22 comprises a first half housing 36 and a second half housing 38. In one or more embodiments, the first half housing 36 and the first housing 26 are integrally formed. In the installation state, the second housing 22 is located above the first housing 26.

[0041] Fig. 4 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure. The loudspeaker arrangement in Fig. 4 comprises a first tweeter 100 and a second tweeter 200 arranged on two A-pillars of the vehicle 50 respectively. The arrows indicate tweeter directions, meaning that each tweeter can be rotated to point in those directions indicated by the arrows. Of course, the rotation of the tweeter is not shown in Fig. 4, but is indicated by variable directions of the arrows. In addition, the tweeter direction refers to the center direction of the sound emitted by the tweeter. The tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards three target positions, wherein the three target positions are front left position FL, front right position FR, and front middle position FM. Therefore, users can set the optimal acoustic effect position. For example,  the front left position FL indicates that the driver can obtain the best acoustic effect, while the tweeter directions of the two tweeters jointly point the front left position FL. Furthermore, the front right position FR indicates that the copilot can obtain the best acoustic effect, and the front middle position FM can indicate a default position or neutral position.

[0042] Fig. 5 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure. The loudspeaker arrangement in Fig. 5 comprises a first tweeter 100 and a second tweeter 200 arranged on two A-pillars of the vehicle 50 respectively, and one third tweeter 300 arranged on the middle of a dashboard. The tweeter directions of the three tweeters can be rotated to jointly point towards three target positions, wherein the three target positions are front left position FL, front right position FR, and front middle position FM.

[0043] Fig. 6 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure. The loudspeaker arrangement in Fig. 6 comprises a fourth tweeter 400 and a fifth tweeter 500 arranged on two B-pillars of the vehicle 50 respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are rear left position RL, rear right position RR and rear middle position RM. Therefore, by adjusting the tweeter directions of the tweeters arranged on the B-pillars, rear passengers can also get the best acoustic effects.

[0044] Fig. 7 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure. The loudspeaker arrangement in Fig. 7 comprises a fourth tweeter 400 and a fifth tweeter 500 arranged on two B-pillars of the vehicle 50 respectively, and one third tweeter 300 arranged on the middle of a dashboard. The tweeter directions of the three tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are rear left position RL, rear right position RR and rear middle position RM.

[0045] Fig. 8 schematically illustrates a loudspeaker arrangement according to one or more embodiments of the present disclosure. The loudspeaker arrangement in Fig. 8 comprises first tweeter 100 and second tweeter 200 arranged on two A-pillars of the vehicle 50 respectively, a fourth tweeter 400 and a fifth tweeter 500 arranged on two B-pillars of the  vehicle 50 respectively, and one third tweeter 300 arranged on the middle of a dashboard, wherein tweeter directions of the at least one tweeter can be rotated to point towards at least six target positions, wherein the six target positions are front left position FL, front right position FR, front middle position FM, rear left position RL, rear right position RR and rear middle position RM. Therefore, all positions inside the vehicle 50 can be set as the best acoustic position.

[0046] Compared to a loudspeaker arrangement with equivalent acoustic effects, the loudspeaker arrangement according to the present disclosure has lower costs, despite having a driving unit 18 and a reduction mechanism 20. On the one hand, the driving unit 18 and reduction mechanism 20 can be easily implemented, and on the other hand, the tuning of the tweeter (which originally happened when installing the loudspeaker arrangement) can also be simplified. In addition, personalized settings of the loudspeaker arrangement also make the loudspeaker arrangement according to the present disclosure more user-friendly and can meet various personalized needs.

[0047] The features, structures, or characteristics of one or more embodiments of the present disclosure may be suitably combined.

[0048] The present disclosure can be implemented as follows.

[0049] Item 1: a loudspeaker comprising at least one tweeter having a base 12 and a tweeter module 14, wherein the tweeter module 14 is rotatably received in the base 12.

[0050] Item 2: the loudspeaker of item 1, wherein the tweeter module 14 has at least one pivot 16 by which the tweeter module 14 is rotatably supported in the base 12.

[0051] Item 3: the loudspeaker according to item 1 or 2, wherein the base 12 has a driving unit 18 capable of driving the pivot 16.

[0052] Item 4: the loudspeaker according to any of items 1-3, wherein the driving unit 18 is a motor.

[0053] Item 5: the loudspeaker according to any of items 1-4, wherein the base 12 has a reduction mechanism 20 by which a driving unit 18 drives the pivot 16.

[0054] Item 6: the loudspeaker according to any of items 1-5, wherein the reduction mechanism 20 is a worm and worm wheel mechanism and / or a gear mechanism.

[0055] Item 7: the loudspeaker according to any of items 1-6, wherein the base 12  comprises a first housing 26 accommodating a tweeter module 14, the first housing 26 having an opening 28 adapted to a rotational range of the tweeter module 14.

[0056] Item 8: the loudspeaker according to any of items 1-7, wherein the base 12 comprises a second housing 22 accommodating the driving unit 18 and the reduction mechanism 20, wherein the second housing 22 comprises a first half housing 36 and a second half housing 38, wherein the first half housing 36 and the first housing 26 are integrally formed.

[0057] Item 9: the loudspeaker according to any of items 1-8, wherein the base 12 comprises at least one mounting foot 24.

[0058] Item 10: a loudspeaker arrangement in a vehicle, wherein the loudspeaker arrangement comprises at least one loudspeaker according to any one of the items 1-9.

[0059] Item 11: the loudspeaker arrangement according to item 10, wherein the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle 50 respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are front left position FL, front right position FR and front middle position FM.

[0060] Item 12: the loudspeaker arrangement according to any of items 10-11, wherein the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle 50 respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are rear left position RL, rear right position RR and rear middle position RM.

[0061] Item 13: the loudspeaker arrangement according to any of items 10-12, wherein the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged on the middle of a dashboard, wherein tweeter directions of the at least one tweeter can be rotated to point towards at least six target positions, wherein the six target positions are front left position FL, front right position FR, front middle position FM, rear left position RL, rear right position RR and rear middle position RM.

[0062] Item 14: the loudspeaker arrangement according to any of items 10-13, wherein the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged on the middle of a dashboard, two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle 50 respectively, and two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle 50 respectively.

[0063] The loudspeaker and the loudspeaker arrangement have been described in general terms as an aid to understanding the details of the disclosure. In some instances, well-known structures, materials, and / or operations have not been specifically shown or described in detail to avoid obscuring aspects of the disclosure. In other instances, specific details have been given in order to provide a thorough understanding of the disclosure. One skilled in the relevant art will recognize that the disclosure may be embodied in other specific forms, for example to adapt to a particular system or apparatus or situation or material or component, without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, the disclosures and descriptions herein are intended to be illustrative, but not limiting, of the scope of the disclosure. Accordingly, the disclosure is not to be restricted except in light of the attached claims and their equivalents.

Claims

1.A loudspeaker comprising at least one tweeter having a base and a tweeter module, wherein the tweeter module is rotatably received in the base.2.The loudspeaker of claim 1, wherein the tweeter module has at least one pivot by which the tweeter module is rotatably supported in the base.3.The loudspeaker of claim 2, wherein the base has a driving unit capable of driving the pivot.4.The loudspeaker of claim 3, wherein the driving unit is a motor.5.The loudspeaker of claim 3, wherein the base has a reduction mechanism by which a driving unit drives the pivot.6.The loudspeaker of claim 5, wherein the reduction mechanism is a worm and worm wheel mechanism and / or a gear mechanism.7.The loudspeaker of claim 5, wherein the base comprises a first housing accommodating a tweeter module, the first housing having an opening adapted to a rotational range of the tweeter module.8.The loudspeaker of claim 7, wherein the base comprises a second housing accommodating the driving unit and the reduction mechanism, wherein the second housing comprises a first half housing and a second half housing, wherein the first half housing and the first housing are integrally formed.9.The loudspeaker of claim 1, wherein the base comprises at least one mounting foot.10.A loudspeaker arrangement in a vehicle, wherein the loudspeaker arrangement comprises at least one loudspeaker according to any one of the claims 1-9.11.The loudspeaker arrangement of claim 10, wherein the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are front left position, front right position, and front middle position.12.The loudspeaker arrangement of claim 10, wherein the loudspeaker arrangement comprises two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle respectively, wherein tweeter directions of the two tweeters can be rotated to jointly point towards at least three target positions, wherein the three target positions are rear left position, rear right position, and rear middle position.13.The loudspeaker arrangement of claim 11 or 12, wherein the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged on the middle of a dashboard, wherein tweeter directions of the at least one tweeter can be rotated to point towards at least six target positions, wherein the six target positions are front left position, front right position, front middle position, rear left position, rear right position, and rear middle position.14.The loudspeaker arrangement of claim 13, wherein the loudspeaker arrangement comprises at least one tweeter arranged on the middle of a dashboard, two tweeters arranged on two A-pillars of the vehicle respectively, and two tweeters arranged on two B-pillars of the vehicle respectively.

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