Charging device

Abstract

Provided is a charging device for an electric or hybrid vehicle. The charging device includes a charging socket (1) and a locking device (2), wherein the charging socket is provided with a channel for insertion of a charging plug; the locking device includes a locking element (21) and a driving device (22) for driving the locking element (21), and the locking element is movable, under the drive of the driving device (22), between a locked position in which the locking element extends into the channel to lock the charging plug and an unlocked position in which the locking element releases the charging plug; and the charging device further includes a sealing component (23) arranged at the locking element to prevent water from entering the driving device. Water can be prevented from entering the driving device, and the charging device can be kept dry.

Description

CHARGING DEVICETechnical Field

[0001] The present application relates to a charging device for a vehicle, and in particular to a charging device for an electric vehicle (battery electric vehicle) or a hybrid vehicle.Background Art

[0002] With the development of the automotive industry, battery electric vehicles and hybrid vehicles are regarded as main directions for the development of new energy vehicles, due to the energy saving and environmental friendliness and increasingly mature technologies of the vehicles. Storage batteries of the battery electric vehicles and the hybrid vehicles need to be charged when their level of charge drops to a certain threshold. The vehicle is provided with a charging device for charging the storage battery, the charging device mainly includes a charging socket, and an external charging plug is connected to the charging socket to connect the charging device to an external power supply (e.g., a charging pile, or a charging station) to charge the storage battery.

[0003] Generally, in order to prevent the risk of electric leakage caused by the fact that the charging plug falls out of the charging socket during charging, the charging plug is locked in the charging socket by a locking device. For example, the charging socket is provided with a channel for insertion of the charging plug, and a locking element, such as a locking pin, of the locking device can extend, under the drive of a driving device, into the channel (e.g., into a recess formed in the charging plug) , to lock the charging plug.Summary

[0004] According to an aspect of the present application, a charging device for an electric or hybrid vehicle is provided, the charging device including a charging socket and a locking device, wherein the charging socket is provided with a channel for insertion of a charging plug; the locking device includes a locking element and a driving device for driving the locking element, and the locking element is movable, under the drive of the driving device, between a locked position in which the locking element extends into the channel to lock the charging plug relative to the charging socket and an unlocked position in which the locking element releases the charging plug; and the charging device further includes a sealing component provided at the locking element to prevent water from entering the driving device.

[0005] In this technical solution, by means of the sealing component, water is prevented from entering the driving device at the locking element from the channel of the charging socket exposed to the outside, and an electrical component (e.g., an electric motor) and a transmission component inside the driving device are protected from external water, thereby improving the use safety of the driving device and the whole charging device, and prolonging the service life of the devices.

[0006] According to an exemplary embodiment, the locking device is located below the charging socket.

[0007] This technical solution of the present disclosure provides a more remarkable effect especially for a charging device with a locking device located substantially below a charging socket, since in this case, it is more likely for water to flow into / seep into the driving device along the locking element which extends into the channel from below. For example, according to the increasingly promoted North American Charging Standard (abbreviated as NACS) originally proposed by Tesla, the locking device is located below the charging socket, and the locking element extends into the channel from a lower part of the channel of the charging socket.

[0008] According to an exemplary embodiment, the charging device further includes a water gathering and draining device arranged between the charging socket and the locking device, where the charging socket is further provided with a draining opening communicating the channel with the water gathering and draining device.

[0009] In the exemplary embodiment, the water in the channel can enter the water gathering and draining device through the draining opening and be discharged, thereby avoiding that the water enters the rear of the charging socket and thus affects the performance of the charging socket or a conductive element of the charging socket.

[0010] According to an exemplary embodiment, the charging socket is formed with a first opening through which the locking element passes to enter the channel, a housing of the driving device is formed with a second opening through which the locking element passes, and the sealing component includes a flexible bellows sleeved outside the locking element and extending between the first opening and the second opening, a first end of the bellows surrounding the first opening, and a second end opposite the first end surrounding the second opening.

[0011] In this example, a flexible bellows encloses the locking element and seals the first opening of the charging socket and the second opening of the housing of the driving device, to achieve all-round sealing and prevent the water from flowing or seeping into the driving device through the locking element and the corresponding opening. When there is water in a housing of the water gathering and draining device, the bellows isolates the water from the locking element, and the water is prevented from entering the housing of the driving device through the locking element and the corresponding second opening.

[0012] According to an exemplary embodiment, the sealing component further includes a securing ring arranged radially outside the first end of the bellows for securing the bellows to the locking element.

[0013] The securing ring in this example presses the bellows against the locking element, to achieve a better fixing between the bellows and the locking element, improve the sealing performance and ensure that the water does not flow down the locking element.

[0014] According to an exemplary embodiment, the water gathering and draining device includes a housing and a drainage pipe integrated with the housing. Such a structure facilitates the manufacturing and assembly of the charging device.

[0015] According to an exemplary embodiment, the bellows includes a flange at the second end thereof, and the flange is fixed between the housing of the water gathering and draining device and the housing of the driving device. The provision of the flange achieves a better sealing of the second opening of the housing of the driving device, and is more beneficial for the fixing of the bellows.

[0016] According to an exemplary embodiment, the charging device further includes a seal arranged at an interface between the charging socket and the housing of the water gathering and draining device.

[0017] In this example, the provision of the seal can better improve the sealing performance between the charging socket and the water gathering and draining device, and the water can be prevented from overflowing into a region behind a charging port so as to keep the region dry.

[0018] According to an exemplary embodiment, a groove is provided on the locking element, and a protrusion inserted into the groove is formed on the bellows. By means of the fitting of the groove with the protrusion, the water can be prevented from flowing down the locking element, such that the sealing performance is improved, and the bellows can be better fixed to the locking element.

[0019] According to an exemplary embodiment, the charging device meets the North American Charging Standard (NACS) .Brief Description of the Drawings

[0020] Fig. 1 shows a schematic perspective view of a charging device according to an exemplary embodiment of the present application.

[0021] Fig. 2 shows a schematic front view of the charging device shown in Fig. 1.

[0022] Fig. 3 shows a schematic perspective view of a charging socket of the charging device shown in Fig. 2.

[0023] Fig. 4 shows a schematic front view of the charging socket shown in Fig. 3.

[0024] Fig. 5 shows a schematic perspective view of an assembly of a locking device, a water gathering and draining device and a sealing component.

[0025] Fig. 6 is a schematic exploded view of the assembly in Fig. 5.

[0026] Fig. 7 shows a schematic top view of the assembly in Fig. 5.

[0027] Fig. 8 is a schematic cross-sectional view taken along line A-Ain Fig. 7.Detailed Description of Embodiments

[0028] The technical solutions of the present application will be further specifically described below by way of embodiments and with reference to the drawings. The following description of the implementations of the present application with reference to the drawings is intended to explain the general concept of the present application, and should not be construed as a limitation to the present application.

[0029] Specific exemplary embodiments of a charging device for an electric or hybrid vehicle will be described below with reference to Figs. 1-8. In the following detailed description, for ease of explanation, many specific details are set forth to provide a comprehensive understanding of these embodiments. However, it should be noted that one or more embodiments may also be implemented without these specific details.

[0030] As shown in Figs. 1 and 2, the charging device according to the embodiment includes a charging socket 1 and a locking device 2. The charging device is fixed to a body of the vehicle, for example, by means of a plate 5, and as shown in Fig. 1, the charging socket 1 is provided with a channel 13 for insertion of an external charging plug (not shown) . As shown in Fig. 5, the locking device 2 includes a locking element 21 and a driving device 22 for driving the locking element 21. As shown in Fig. 6, the locking element 21 extends out from a housing of the driving device 22 through a second opening 221 and is movable between a locked position and an unlocked position under the drive of the driving device 22. In the locked position, the locking element 21 extends into the channel 13 through a first opening 12 formed in the charging socket 1 (see Fig. 1) to lock the charging plug relative to the charging socket 1 (e.g., into a corresponding recess formed on the charging plug to prevent the charging plug from being pulled out) . In the unlocked position, the locking element 21 is retracted and releases the charging plug.

[0031] Since the channel 13 of the charging socket 1 is exposed to the outside, it is likely for water to enter the channel 13 in rainy and snowy days. Since the charging socket 1 has the first opening 12 in communication with the channel 13 for the locking element 21 to pass through, and the housing of the driving device 22 further has the second opening 221 for the locking element 21 to pass through and reciprocate, water will pass through these openings from the channel 13 and enter the housing of the driving device 22, thus affecting the performance of an electric motor or a transmission element inside the housing of the driving device 22. In addition, accumulated water or moisture may also affect the performance of the charging socket 1, a conductive element of the charging socket, and other surrounding parts.

[0032] According to the technical solution of the present disclosure, in this embodiment, a sealing component 23 is provided at the locking element 21 to prevent the water from entering the driving device 22. With this technical solution, by means of the sealing component 23, water is prevented from entering the driving device 22 from a position where the locking element 21 is located, such that the driving device 22 is protected from external water, thereby improving the use safety and prolonging the service life of the charging device. It should be noted that, although the locking device 2 is located below the charging socket 1 in the example shown in the figures, the technical solution of the present disclosure provides the above advantages for all charging devices in which water may enter the driving device through the opening / hole at the locking element. This technical solution of the present disclosure has a more remarkable effect especially for a charging device with a locking device located substantially below a charging socket, due to that in this case, it is more likely for water to flow into / seep into the driving device along the locking element which extends into the channel from below. For example, according to the increasingly promoted North American Charging Standard (abbreviated as NACS) originally proposed by Tesla, the locking device is located below the charging socket, and the locking element extends into the channel from a lower part of the channel of the charging socket.

[0033] Preferably, the charging device further includes a water gathering and draining device 3 located between the charging socket 1 and the locking device 2, and the water gathering and draining device includes a housing 31 as shown in Figs. 5, 6 and 8 and a drainage pipe 32 arranged on the housing 31. The drainage pipe 32 may be formed integrally with the housing 31. As shown in Figs. 3 and 4, the charging socket 1 is further provided with a draining opening 11 communicating the channel 13 with the water gathering and draining device 3. That is, in the case of water accumulation in the channel 13, the water enters an inner cavity of the housing 31 through the draining opening 11 and is discharged through the drainage pipe 32 (an elbow pipe in the figure, which can be connected to other draining members led out to the outside of the vehicle) .

[0034] As shown in Figs. 5-8, the sealing component 23 arranged at the locking element 21 includes a flexible bellows 231 sleeved outside the locking element 21 and extending between the first opening 12 of the charging socket 1 and the second opening 221 of the housing of the driving device 22, where a first end of the bellows 231 surrounds the first opening 12, and a second end opposite the first end surrounds the second opening 221 (see Fig. 8) . The bellows 231 may be a rubber bellows.

[0035] The flexible bellows encloses the locking element and seals the first opening of the charging socket and the second opening of the housing of the driving device to achieve all-round sealing. Even when the level of water in the housing 31 of the water gathering and draining device 3 is relatively high (e.g., in the case of heavy rain) , since the bellows 231 isolates the water from the locking element 21, the water can still be prevented from entering the housing of the driving device 22 through the locking element 21 and the corresponding second opening 221.

[0036] At the first opening 12 of the charging socket 1, that is, the first end (upper end in Fig. 8) of the bellows 231, a securing ring 232 is further arranged at an outer periphery of the bellows 231 to press the bellows 231 against the locking element 21, thereby ensuring tight sealing created at the first opening 12 and reliably preventing the water from flowing through the first opening 12 along the locking element 21. Further, as shown in Figs. 6 and 8, a groove 211 may be further provided on an outer periphery of the locking element 21, and a protrusion 2312 inserted into the groove is formed inside the bellows 231. By means of the fitting of the groove 211 with the protrusion 2312, the water can be prevented from flowing down the locking element 21, such that the sealing performance is improved, and the bellows can be better fixed to the locking element 21.

[0037] As shown in Fig. 8, the bellows 231 further includes a flange 2311 at the second end thereof. The flange 2311 is fixed between the housing 31 (especially a bottom plate of the housing 31 in Fig. 8) of the water gathering and draining device 3 and the housing of the driving device 22 (preferably, a recess for accommodating the flange 2311 is formed in the housing) . The housing 31 of the water gathering and draining device 3 and the housing of the driving device 22 are fixed relative to each other (e.g., by means of ultrasonic welding) , to compress the flange 2311 therebetween. As shown in Fig. 8, the provision of the flange 2311 achieves a better sealing of the second opening 221 of the housing of the driving device 22, and facilitates the fixing of the bellows.

[0038] As shown in Figs. 2 and 3, the charging device may further include a seal 4 arranged at an interface between the charging socket 1 and the housing 31 of the water gathering and draining device 3, such that the sealing performance can be better improved, and water can be prevented from overflowing into a region behind a charging port so as to keep the region dry.

[0039] It should be noted again that although all preferred features / technical solutions are described in one embodiment in the specific implementation, it is not meant that the implementation of each technical solution necessarily requires all or any one of these features.

[0040] Although some exemplary embodiments of the present application have been shown and described, those of ordinary skill in the art should understand that changes can be made to these embodiments without departing from the principles and spirit of the general concept of the present application, and the scope of the present application is defined by the claims and their equivalents.

Claims

1.A charging device for an electric or hybrid vehicle, characterized by comprising:a charging socket (1) provided with a channel for insertion of a charging plug thereinto;a locking device (2) comprising a locking element (21) and a driving device (22) for driving the locking element (21) , wherein the locking element (21) is configured to be moved by the driving device (22) between a locked position and an unlocked position, and wherein in the locked position, the locking element (21) extends into the channel to lock the charging plug with respect to the charging socket (1) , and in the unlocked position, the locking element (21) releases the charging plug; anda sealing component (23) provided at the locking element (21) and configured to seal around the locking element, so as to prevent water from entering the driving device (22) .2.The charging device according to claim 1, characterized by further comprising a water gathering and draining device (3) arranged between the charging socket (1) and the locking device (2) , wherein the charging socket (1) is further provided with a draining opening (11) communicating the channel with the water gathering and draining device (3) .3.The charging device according to claim 2, characterized in that the charging socket (1) is provided with a first opening (12) through which the locking element (21) passes to enter the channel, and a housing of the driving device (22) is provided with a second opening (221) for the locking element (21) to pass through; the sealing component (23) comprises a flexible bellows (231) sleeved outside the locking element (21) and extending between the first opening (12) and the second opening (221) , a first end of the bellows (231) surrounding the first opening (12) and a second end opposite to the first end surrounding the second opening (221) .4.The charging device according to claim 3, characterized in that the sealing component (23) further comprises a securing ring (232) arranged radially outside the first end of the bellows (231) for securing the bellows (231) to the locking element (21) .5.The charging device according to claim 3 or claim 4, characterized in that the water gathering and draining device (3) comprises a housing (31) and a drainage pipe (32) integrated with the housing (31) .6.The charging device according to claim 5, characterized in that the second end of the bellows (231) comprises a flange (2311) fixed between the housing (31) of the water gathering and draining device (3) and the housing of the driving device (22) .7.The charging device according to any one of claims 2-4 and 6, characterized by further comprising a seal (4) arranged at an interface between the charging socket (1) and the housing (31) of the water gathering and draining device (3) .8.The charging device according to any one of claims 3-4 and 6, characterized in that the locking element (21) is formed with a groove (211) and the bellows (231) is provided with a protrusion (2312) inserted into the groove.9.The charging device according to any one of claims 1-4 and 6, characterized in that the locking device (2) is disposed below the charging socket (1) .10.The charging device according to claim 9, characterized by meeting the North American Charging Standard (NACS) .

Images